25일 낮 북은 24일 발사한 잠수함탄도탄(SLBM) 시험 발사 성공 동영상을 전격 공개하였다. 북이 전에도 동영상을 공개한 적은 있지만 몇 개월 후에 공개했었는데 이번에는 단 하루만에 방송인의 내용 소개도 없이 발사 동영상만 공개한 점은 매우 이례적인 일이다.

한 번 직접 보라, 더 이상 무슨 말이 필요한가라는 의미로 공개한 영상이 아닌가 싶다.

여러 각도에서 촬영한 동영상을 보면 사출과 점화가 아주 매끄럽게 잘 연결되고 있으며 그 과정에 조금도 흔들림이 없는 안정적인 자세를 보여주었으며 비상시에도 무시무시한 고체연료 불꽃을 마구 내뿜으며 팍팍 가속역을 높여 순식간에 구름을 뚫고 우주공간으로 비상하였다.

특히 고각발사를 위해 거의 수직으로 발사하였다. 중국의 잠수함 탄도탄 쥐랑이나 미국의 트라이던트 미사일의 경우 45도보도 약간 높은 각도로 발사한다. 이는 사출과 점화시 미사일 폭발할 경우 그 잔해로 잠수함이 손상되는 일을 최대한 피하자는 의도 때문으로 알려져 있다.

북도 초기 북극성 1호 발사 때는 그렇게 사선 각도로 쏘았다. 하지만 최근 발사한 북극성 잠수함 탄도탄은 모두 거의 수직에 가깝게 쏘았다. 이는 폭발사고가 발생할 가능성이 거의 없다는 자신감이 있거나 설령 폭발한다고 해도 폭발 잔해가 잠수함에 닿기 전에 피신할 수 있을 정도로 아주 깊은 곳에서 발사할 기술이 있기 때문으로 추정할 수 있겠다.

▲ 일반적 탄도미사일 궤적     ©자주시보

▲ 요격 회피를 위해 변형 포물선 궤적을 그리는 최신 대륙간탄도미사일  궤적, 사진은 러시아의 SLBM 예이다. ©자주시보

그러면 수직 발사가 왜 필요한가.

상대의 요격을 피하고 최대한 빠른 시간에 상대를 타격하기 위해서라고 추정된다. 수직으로 쏘아야 최단거리로 우주공간에 진입하게 되어 초기 상승 단계 요격을 어렵게 할 수 있을 것이며 수직상승을 하게 되면 어느 방향으로 날아갈지를 위성으로도 계산하지 못해 어느 지역 요격 미사일을 가동할지 판단이 어려울 것이다.

▲ 탄도미사일 대기권 재돌입체 시험결과를 보며 만족한 미소를 짓고 있는 김정은 위원장, 재돌입체가 대기권과 마찰열로 녹아깎이면서 기화열을 이용하여 온도를 낮추는데 표면이 고르게 깎여야만 안정적인 비행이 가능하고 또 특정부분만 집중적으로 깎여 터지는 것을 막을 수 있다. 매우 고난도 기술이다.    ©자주시보

과거처럼 대칭형 포물선 비행을 하면 요격이 아주 쉽다. 올라가는 각도와 속도를 알면 언제 어디를 지나 어디로 떨어질지를 예측할 수 있기 때문이다. 그래서 요즘 신형 탄도미사일들은 일단 최대한 빨리 수직으로 우주공간으로 올라간 다음 불규칙한 카오스적 비행으로 상대 요격레이더를 교란 시킨 후 임으의 순간 방향을 잡고 목표로 돌진한다. 특히 가능한한 높이 올라 중력가속도도 최대한 활용하면서 내리꽂히기 때문에 그 목표돌진속도가 마하 30까지도 나온다. 당연히 대기권 재돌입시 총격과 발열이 극심하기 때문에 이 재돌입체를 잘 만드는 기술이 있어야만 이런 미사일을 개발할 수가 있는 것이다. 북이 지난번에 재돌입체 기술을 시험을 통해 공개한 것은 그런 기술을 확보하고 있음을 과시한 것이다.

실제 국방부에서도 이번 북극성은 고각으로 최대한 우주공간으로 높이 올라가 사거리 500KM를 비행하며 일본 배타적경제수역에 착탄했다며 미사일탄두의 대기권재돌입에도 성공한 것으로 판단된다고 발표하였다.

▲ 이스타항공 김재현 부기장이 24일 새벽 북이 미사일을 시험발사하던 당시 비상하는 북 미사일을 촬영한 동영상 화면 갈무리    ©자주시보

그리고 실제로 거의 수직에 가까운 각도로 우주공간으로 올라가는 북의 북극성 미사일의 비행궤적을 당시 이천 부근을 날던 이스타항공 소속 김재현 부기장이 동영상으로 촬영하여 유튜브에 올려 명백하게 확인할 수 있었다.

북의 북극성은 요격까지 매우 어려운 세계 최강, 최첨단 잠수함발사 탄도미사일인 것이다.

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